Arkadaşlar teker teker envaterin açıklayacağım
Leopard 2A4
Leopard 2 ailesinin geniş versiyonudur, 2A4 modelleri daha önemli değişiklikler içerir, bir otomatik ateş ve infilak bastırma sistemi içerir, bir dijital ateş kontrol sistemi ve geliştirilmiş taret ve tungsten/titanyum zırh içerir.
Leopard 2ler 1985 ve 1992 arasında 7 parti şeklinde üretilmiştir.Bütün yaşlı modeller standart Leopard 2A4lere dönüştürülmştür.Almanya toplam 2,125 2A4, Hollanda 445 tank kullanmıştır.İsviçre 2A4'leri Pz87 adında lisanslı olarak üretmiştir.Bu versiyon İsviçre yapımı makineli tüfekler, iletişim ekipmanları ve NBC koruma özelliği içermektedir.İsviçre 380 Pz87 kullanmaktadır.
Soğuk savaş bittikten sonra, Almanya ve Hollanda tankların geniş stoklarını buldu.Bu tanklar NATO'ya ve diğer dost ülke ordularına başarılı bir şekilde satıldı. Üretim fazlası tanklar Avusturya (114), Kanada (80), Şili (140), Danimarka (51), Finlandiya (124), Yunanistan (183), Norveç (52), Pollanda (128), Portekiz (37), Singapur (66), İspanya (108), İsveç (160) ve Türkiye (298) satıldı.
Leopard 1A3T1
Hiçbir Bilgi Bulamadım Ancak Leo 1A3 versiyonun türkiyede modernize edilen hali
M60T Sabra
M60T ya da Sabra Ana Muharebe Tankı, IMI (Israel Military Industries)’nin Ramat Hasharon’da bulunan Slavin ağır silâhlar tarafından yapılan, geliştirilmiş M60A3 tankının modernize edilmiş bir uyarlamasıdır. Sabra geliştirme paketinin tüm gözlem aygıtı programlarının gelişimi, belirli ülkenin operasyonel gereksinimlerini buluşturmak amacıyla özelleştirilir.
170 Türk Ordusu’na ait M60 tankı, Sabra Mk 2 paketi ile geliştirilir. İlk örnek Kasım 2005’de teslim edildi.
M60A3
1978'de M60A3 varyantına çalışma başladı. Öne çıkan özellikleri arasında teknolojik geliştirme amacıyla yapılan ilavelerin sayısı, sis boşaltıcıları, yeni bir mesafe bulucu ve balistik bilgisayar ve stabilize edilmiş taret sayılabilir. Sonunda bütün Amerikan M60'ları A3 modeline çevrilmiştir.
M60A3'ler ABD kuvvetlerinden 1990ların başlarında servis dışı edilmiştir, ancak diğer ülkelerin servislerinde halen ön sıralarda yer almaktadır.
M60A3 modelinin M1 Abrams tankna karşı bazı avantajları:
* 21. yüzyıl içlerinde M60A3 M1 Abrams'dan özellikle daha iyi bir termal resim sistemine sahiptir, until many M1s had newer ones installed. Bununla birlikte, oldukça sessizdir.
* M60A3'ta telefonla piyade ile mürettebat arasındaki doğrdudan iletişim için harici telefon vardır. Bir de bu özellik Irak'ta ki bazı M1 Abramslara uygulanmıştır.
* Dizel motor performansı düşürmüştür, ancak; fiyat, bakım masrafları ve benzinin hızlı ve verimli çalışması gibi artıları vardır.
* M1 Abrams'ın türbinin egzozunun ısı derecesi çok büyük olduğu için arkasından gelen piyadeler için tehlikeli bir durum oluşur, M60A3'te ise dizel motora sahip olduğu için M1 kadar tehlikeli olmaz.
* Firar kaportasının konumu M60A3 gövdesinin altındadır. M1 Abrams'ta ise mürettebatın ateş altında kendilerini dışarı atması M60A3'ünkine oranla daha zordur.
* M60 serisi tankların L68A1 105mm ana topunun mühimmat çeşitliliği şu anki M1 serisindekilerin 120 mm yivli topundan daha fazladır. HE mermisi, flechette mermileri ve beyaz foforlu sis bombası ve bir çok çeşiti kapsamaktadır.
* M60 serisi eğer ihtiyaç olursa obüs atışı yapabilir.
M48
M48A5T2 - Turkish-upgraded M48 variant, improved version of the M48A5T1 with thermal sight and laser rangefinder.
resim bile sadece bunu bulabildim
Sıra Geldi Zırhlılara
FNSS ACV 300
ACV-300 Türk savunma sanayi firması olan FNSS tarafından geliştirilmiş hem zırhlı savaş aracı hem de zırhlı personel taşıyıcı olarak kullanılan bir taşıttır. ACV adını İngilizce Armored Combat Vehicle (Türkçesi Zırhlı Görev Aracı) kelimelerinin kısaltılmasından almaktadır. ACV-300 yapımında Amerikan yapımı Geliştirilmiş Piyade Savaş Aracı temel alınmıştır.Araç şuan Türkiye, Malezya ve BAE ordularında hizmet vermektedir.
FNSS AAPC
sadece resim
FNSS Tow Car
FNSS AMW
M113
M113, 1960 yılında üretimine başlanan, 12 kullanım şekli bulunan, bu güne kadar 80.000 adet üretilen, Türkiye'nin de içinde bulundugu NATO üyesi ülkelerde kullanınlan bir zırhlı personel taşıyıcıdır. ADATS ve KMS ile takviyelenmiştir. M113A1, M113A2 ve M113A3 versiyonları mevcuttur.Bu araç Vietnam Savaşında kullanılmış ve ayrıca savaşta yaralı askerleri taşırken koruma sağlamak tadır
M106 Mobil Havan
M113 Tow
BTR 80
BTR-80 bir Sovyet yapımı zırhlı personel taşıyıcı dır. 1986 yılında BTR-60 ve BTR-70 gibi eski modellerin yerini almak üzere üretilmeye başlamıştır. TSK'de yaklaşık 240 adet BTR-80 bulunmaktadır.
Gerisine sonra devam etcem
2.BölümRn94
RN 94 (6x6), TSK ve Romanya ordusunda kullanılan, bütün çevre koşullarına uygun, 6 tekerlekten çekişli, amfibik, muharebe ve muharebe destek aracı. Nişancı kupolalı 12.7 mm. makinalı tüfeği bulunmaktadır. TSK tarafından halen kullanılmakta ve iç ve dış pazarlama faaliyetleri devam etmektedir.
MLRS 270
MLRS, İngilizce ismi olan 'Multiple Launch Rocket System'in kısaltması olup Çok Namlulu Roket Atar Sistemidir. Birden fazla roketi barındıran orduda topçulara destek olması için kullanılan güdümsüz veya güdümlü roket atabilen bir sistemdir. Uydu güdümlü roketlerle saatte 90 km hızla giderken 187 km'ye nokta atışı yapabilir. Adı çöl kaplanı (desert tiger) olarak bilinir. Türk ordusu envanterinde yer almaktadır.
MGM 140 Atacms Block 1
TR107
TR 107, Roketsan tarafından üretilen 107 mm çapındaki çoknamlulu topçu roketi sistemidir. Silah 12 adet lancher'dan oluşmaktadır. TRB-107 ve klasik kısa menzilli 107 mm çapındaki mühimmat olarak kullanır. Çekili bir silah sistemi olan T-107, kullanımda mobiliteyi artırmak amacıyla araçlara monte edilerek de kullanılabilmektedir.
RA 7040
Roketsan ile M.K.E ortak tasarımı 70 milimetre çapında 40 adet topçu roketinden oluşan silahtır.Genellikle Land Rover Defender 130 marka pick-up üstünde kullanıldığı gibi sabit versiyonuda mevcuttur. Ra Roket Atarın kısaltılmışıdır.MLRS ise ingilizce "Multiple Launch Rocket System'in" kısaltılmışıdır.Türkçe çevirisi çok namlulu roket atar'dır. Güdümsüz fakat etkili bir rokettir.Güneydoğu Anadolu Bölgesinde PKK'ya karşı yapılan operasyonlarda etkin bir biçimde kullanılmıştır ve kullanılmaktadır.Gelecektede etkin bir biçimde kullanılması düşünülmektedir. Şu anda envanterde 48 adet mevcuttur, fakat ihtiyaca göre artırımı düşünülmektedir.Kullanımı,bakımı,üretimi kolay bir silahtır.Taşıması kolaydır.Tasarım ve üretim %100 yerlidir. Batı'da Natoda Muadili MLRS-270 Rusyada Bm-30'dur.Maksam tarafından üretilmektedir.Amerikan Hydra 70 roketleri örnek alınarak üretilmiştir.
T-122
Roketsan'ın 122 mm.lik artırılmış menzilli roket ailesi klasik 122 mm.lik roketlere göre iki kat menzile sahiptir. Tahrip, Çelik Bilyalı ve kargo harpbaşlığına sahip roketler TR-122, TRB-122 ve TRK-122 olarak adlandırılır. Üstün dağılım karakterleriyle bu roketler nokta ve alan hedeflerine karşı kullanılır. Roketler, T-122'den veya 122 mm.lik diğer çekili araca monteli silah sistemlerinden atılır.
B-611
M-115
M114
Skoda
M101
M116
T-155 Panter
Türk Silahlı Kuvvetleri'nin topçu sınıfını günümüz muharebe koşullarının ihtiyaçlarına cevap verebilir bir yapıya kavuşturmak üzere başlatılan ADOP-2000 programı çerçevesinde geliştirlen Panter'in teslimatları halihazırda devam etmektedir. Türk topçusunun envanterine hibe yoluyla girmiş eski ve ömrünü doldurmuş sistemlerin acilen yerini alması düşünülen Panter, günümüzün batı tarafından üretilen modern toplarına eşittir. Türk mühendisleri ve askeri fabrikalarının kapsamlı çalışmaları sayesinde üretilen bu obüsün, bazı önemli parçaları maliyet faktörü göz önüne alınarak yurtdışından ithal edilmektedir. Panter'in kullandığı NATO standardı modern mühimmatlar ve 155 mm namlusu, MKE tarafından üretilmektedir. Tasarım ve geliştirme açısından başarılı bir çalışma olmasından dolayı Türkiye'nin birçok tedarik projesine örnek gösterilmektedir. Yüksek menzili ve kendi kendine hareket yeteneği sağlayan yardımcı motor sistemi ile Panter, çekili topçu gücünde önemli bir ilerleme sağlamıştır. Yarı otomatik yükleme sistemi sayesinde atış hızı yükseltilen Panter, yardımcı motoru sayesinde 18 km/s hıza ulaşabilmektedir. İki dakika içerisinde atış mevzisini terk edebilen obüsün ilk teslimatı 2002 yılında 105. Topçu Alayı'na gerçekleştirilmiştir.
M-110
M-55
M52
T-155 Fırtına
Güney Kore teknolojisi ile üretilen kundağı motorlu bir obüstür. Fırtına;şoför, nişancı, yardımcısı ve doldurucu olmak üzere 5 kişilik mürettebata sahiptir. Allison X1100-5 tam otomatik transmisyon ile eşleştirilmiş 1.000bg güç üreten MTU-881 KA 500 Dizel Motoru sayesinde yüksek hareket kabiliyetine sahip olan obüs, dışarıdan monte edilmış 12 adet hidro-pnömatik süspansiyon ünitesi ve tekerlerinden oluşan gelişmiş süspansiyon sistemi sayesinde engebeli arazi dahil her türlü arazide rahatça harekat icra edebilmektedir. Güç Ağırlik oranı 21bg/t olan Fırtına`nın harekatlarını uzun süreli destekleyebilir. ADOP-2000 sistemine sayisal olarak entegre edilmiş olan Fırtına,sahip olduğu Aselsan ürünü 9600 serisi frekans atlamalı sayisal telsizler vasıtasıyla emniyetli, güvenilir, esnek, süratli, mobil, beka kabiliyeti yüksek, elektronik harp korumalı etkin bir ses ve veri haberleşmesinin tesisine ve atış esaslarının süratle takibine imkan tanımaktadır.Obüsdeki muharebere sistemleri Aselsan BAIKS-2000`nin hesapladığı atış komutlarını alma ve gönderme yeteneğine sahiptir.Fırtına hareket halindeyken 30sn içinde atışgörevine hazır olabilmekte ve ilk 15sn içinde ani atış (darbe) olmak üzere 8 atımlık bir atış görevini bir dakika içinde tamamlaybilmektedir. Obüs atış görevinin tamamlanmasına müteakip 30sn içinde mevziini terk edebilmektedir. Obüs, sahip olduğu içeriden komuta edilebilen otomatik namlu yol kilit sistemi vasıtasıyla, kisa sürede mevzi değistirebilmekte ve böyle düşmanın karşı ateşine maruz kalma riskini minimum düzeye indirmektedir. TSK topçu birliklerinde kısaca, "Topçuluğun Ferrarisi" adı ile tanımlanmaktadır.
